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地鐵隧道管片的生產(chǎn)通常采用高強抗?jié)B混凝土，以確保可靠的承載性和防水性能，生產(chǎn)主要利用成品管片模具在密封澆灌混凝土后即可成型。那么地鐵隧道管片怎么維護呢？下面小編給大家簡單介紹一下。
地鐵隧道管片從生產(chǎn)到運送到施工現(xiàn)場需要好幾次的吊運、翻轉(zhuǎn)，成品保護是特別重要的。吊運時需要平穩(wěn)、快起慢放；加設(shè)防撞緩沖墊、柔性接觸；運用吊運設(shè)備、工具務(wù)必有助于成品保護。

地鐵隧道管片混凝土澆筑后，為了縮短脫模養(yǎng)護時間，為每個模具每日生產(chǎn)兩次創(chuàng)造條件，須采用蒸汽養(yǎng)護。嚴格控制蒸養(yǎng)時間、升溫及降溫速率、恒溫時間和濕度等，管片蒸養(yǎng)要滿足規(guī)定強度后拆模、起吊。 蒸汽養(yǎng)護時應(yīng)監(jiān)控溫度變化。起吊出來的管片在翻轉(zhuǎn)臺上進行翻轉(zhuǎn)成側(cè)立狀態(tài)，拆除活動的棒芯及其它附件，測量及標識后進行脫模后的水中養(yǎng)護。

以上是小編簡單給大家介紹了地鐵隧道管片怎么維護。地鐵隧道管片是盾構(gòu)施工的主要裝配構(gòu)件，是隧道的較內(nèi)層屏障，承擔(dān)著抵抗土層壓力、地下水壓力以及-些特殊荷載的作用。