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地鐵隧道管片如何連接的
發(fā)布時(shí)間:2021-11-28 10:18:54
地鐵隧道管片的生產(chǎn)通常采用高強(qiáng)抗?jié)B混凝土,以確保可靠的承載性和防水性能,生產(chǎn)主要利用成品管片模具在密封澆灌混凝土后即可成型。那么地鐵隧道管片如何連接的?下面小編給大家簡(jiǎn)單介紹一下。
地鐵隧道管片
地鐵隧道管片拼裝是隧道成型的環(huán)節(jié),管片拼裝質(zhì)量的優(yōu)與劣,直接關(guān)系到隧道質(zhì)量,而且對(duì)隧道區(qū)間能否正常運(yùn)營(yíng)有重要影響。目前國(guó)內(nèi)軌道交通盾構(gòu)法隧道施工普遍使用裝配式襯砌管片作為隧道的承載結(jié)構(gòu),地鐵隧道管片拼裝方式分為錯(cuò)縫拼裝和通縫拼裝兩種方式。通縫拼裝具有施工難度低、效率高的優(yōu)點(diǎn)。

地鐵隧道管片產(chǎn)品的幾何形狀為弧板狀形態(tài)是分塊分段拼裝的。管片是用在隧道盾構(gòu)法施工中的,盾構(gòu)機(jī)向前切土推進(jìn)后,幾個(gè)地鐵隧道管片就圍繞著隧道內(nèi)部拼成一環(huán),隨后用螺栓連接緊固,形成隧道的襯砌,承受土壓力。

以上是小編簡(jiǎn)單給大家介紹了地鐵隧道管片如何連接的,大家需要注意的是在地鐵隧道管片拼裝時(shí),檢查管片的止水帶有無脫落的現(xiàn)象,以免在管片拼裝時(shí)翻到槽外,使與前一環(huán)的環(huán)面不密貼,引起管片的滲漏水現(xiàn)象。
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